આ દેશ, કસ્ટમ્સ "સંપૂર્ણપણે ભાંગી પડ્યા": બધા માલની નિકાસ કરી શકાતી નથી!

વિદેશી મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, કેન્યા એક મોટી લોજિસ્ટિક્સ કટોકટીનો સામનો કરી રહ્યું છે, કારણ કે કસ્ટમ્સ ઇલેક્ટ્રોનિક પોર્ટલ નિષ્ફળ ગયું (એક અઠવાડિયા સુધી ચાલ્યું છે),બંદરો, યાર્ડ્સ, એરપોર્ટ પર ફસાયેલા, મોટી સંખ્યામાં માલસામાનની નિકાસ થઈ શકતી નથી, કેન્યાના આયાતકારો અને નિકાસકારોને અબજો ડોલરના ભારે નુકસાનનો સામનો કરવો પડશે.

ગયા અઠવાડિયામાં,કેન્યાની નેશનલ ઇલેક્ટ્રોનિક સિંગલ વિન્ડો સિસ્ટમ (NESWS) ઠપ્પ થઈ ગઈ છે, જેના પરિણામે પ્રવેશ બિંદુ પર મોટી સંખ્યામાં માલનો ઢગલો થઈ ગયો છે અને આયાતકારોને સ્ટોરેજ ફીના સંદર્ભમાં ભારે નુકસાન સહન કરવું પડી રહ્યું છે..

મોમ્બાસા બંદર (પૂર્વ આફ્રિકાનું સૌથી મોટું અને વ્યસ્ત બંદર અને કેન્યાના આયાત અને નિકાસ કાર્ગોનું મુખ્ય વિતરણ બિંદુ) સૌથી વધુ પ્રભાવિત થયું છે.

કેન્યા ટ્રેડ નેટવર્ક એજન્સી (કેનટ્રેડ) એ એક જાહેરાતમાં જણાવ્યું હતું કે ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ તકનીકી પડકારોનો સામનો કરી રહી છે અને તેની ટીમ સિસ્ટમ પુનઃસ્થાપિત થાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કામ કરી રહી છે.

હિસ્સેદારોના મતે, સિસ્ટમની નિષ્ફળતાએ ગંભીર કટોકટી ઉભી કરી જેના પરિણામેમોમ્બાસા બંદર, કન્ટેનર ફ્રેઇટ સ્ટેશનો, ઇનલેન્ડ કન્ટેનર ટર્મિનલ્સ અને એરપોર્ટ પર કાર્ગોના ઢગલા પર અસર પડી, કારણ કે તેને છોડવા માટે ક્લિયર કરી શકાયું ન હતું..

"કેનટ્રેડ સિસ્ટમની સતત નિષ્ફળતાને કારણે આયાતકારો સ્ટોરેજ ફીના સંદર્ભમાં નુકસાનની ગણતરી કરી રહ્યા છે. વધુ નુકસાન ટાળવા માટે સરકારે તાત્કાલિક હસ્તક્ષેપ કરવો જોઈએ," કેન્યા ઇન્ટરનેશનલ વેરહાઉસ એસોસિએશનના ચેરમેન રોય મ્વંતીએ જણાવ્યું હતું.

કેન્યા ઇન્ટરનેશનલ ફ્રેઇટ એન્ડ વેરહાઉસિંગ એસોસિએશન (KIFWA) અનુસાર, સિસ્ટમ નિષ્ફળતાને કારણે 1,000 થી વધુ કન્ટેનર વિવિધ પ્રવેશ બંદરો અને કાર્ગો સ્ટોરેજ સુવિધાઓ પર ફસાયેલા છે.

હાલમાં, કેન્યા પોર્ટ્સ ઓથોરિટી (KPA) તેની સુવિધાઓ પર ચાર દિવસ સુધી મફત સ્ટોરેજની મંજૂરી આપે છે. મફત સ્ટોરેજ અવધિ કરતાં વધુ અને 24 દિવસથી વધુ સમય ધરાવતા કાર્ગો માટે, આયાતકારો અને નિકાસકારો કન્ટેનરના કદના આધારે દરરોજ $35 થી $90 ની વચ્ચે ચૂકવણી કરે છે.

KRA દ્વારા છોડવામાં આવેલા અને 24 કલાક પછી ઉપાડવામાં ન આવતા કન્ટેનર માટે, 20 અને 40 ફૂટ માટે અનુક્રમે $100 (13,435 શિલિંગ) અને $200 (26,870 શિલિંગ) પ્રતિ દિવસ ચાર્જ છે.

એરપોર્ટ સુવિધાઓ પર, આયાતકારો વિલંબિત ક્લિયરન્સ માટે પ્રતિ ટન પ્રતિ કલાક $0.50 ચૂકવે છે.

આ ઓનલાઈન કાર્ગો ક્લિયરન્સ પ્લેટફોર્મ 2014 માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું જેથી મોમ્બાસા બંદર પર કાર્ગો હોલ્ડ સમયને મહત્તમ ત્રણ દિવસ સુધી ઘટાડીને સરહદ પાર વેપારની કાર્યક્ષમતા અને અસરકારકતામાં સુધારો કરી શકાય. કેન્યાના મુખ્ય એરપોર્ટ, જોમો કેન્યાટ્ટા આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પર, સિસ્ટમ ડિટેન્શન સમયને એક દિવસ સુધી ઘટાડશે તેવી અપેક્ષા છે, જેનાથી સંચાલન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે.

સરકાર માને છે કે સિસ્ટમ શરૂ થયા પહેલા, કેન્યાની વેપાર પ્રક્રિયા ફક્ત 14 ટકા ડિજિટલ હતી, જ્યારે હવે તે 94 ટકા છે,બધી નિકાસ અને આયાત પ્રક્રિયાઓ લગભગ સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રોનિક કાગળકામ દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવે છે. સરકાર આ સિસ્ટમ દ્વારા વાર્ષિક $22 મિલિયનથી વધુ રકમ એકત્રિત કરે છે, અને મોટાભાગની રાજ્ય એજન્સીઓએ બે આંકડામાં આવક વૃદ્ધિ જોઈ છે.

જ્યારે આ સિસ્ટમ સરહદ પાર અને આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારને સરળ બનાવવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છેક્લિયરન્સ સમય ઘટાડવો અને ખર્ચ ઘટાડવો, હિસ્સેદારો માને છે કેબ્રેકડાઉનની વધતી જતી આવૃત્તિ વેપારીઓને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડી રહી છે.અને કેન્યાની સ્પર્ધાત્મકતા પર નકારાત્મક અસર કરે છે.

દેશની વર્તમાન ગંભીર પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને, વોનેગ બધા વિદેશી વેપારીઓને યાદ અપાવે છે કે તેઓ કોઈપણ બિનજરૂરી નુકસાન અથવા મુશ્કેલી ટાળવા માટે તમારા શિપમેન્ટનું સમજદારીપૂર્વક આયોજન કરે.